GF Logistikk hovedsentral

Klikk her for å se presentasjonen av prosjektet fra magasinet Byggeindustrien

Utviklingsselskapet Oslo Airport City AS (OAC) eier et tomteareal på hele 1.150 mål i Gardermoen Næringspark, rett ved Oslo Lufthavn Gardermoen. De har allerede ferdigstilt tre bygg i utbyggingen, og det fjerde overleveres i disse dager. Samtidig er bygg nummer fem allerede påbegynt, og det er forhåpninger om en rekke nye utbygginger i mange år fremover.

Totalt råder OAC over et tomteareal på rundt én million utleibare kvadratmeter, og representerer et av de største utviklingsprosjektene i Norden.

Logistikkbygg

Det nyeste tilskuddet i logistikkparken er GF Logistikk hovedsentral, som ligger plassert mellom The World Seafood Center og lager for Spesiallogistikk. Som ved de øvrige utbyggingene i parken er bygget realisert i en totalentreprise i samspill med Vedal Entreprenør, og leietager har nylig fått tilgang til bygget for å starte sin innredningsprosess. I henhold til planen skal det settes i full drift tidlig i desember.

Bygget er utformet med fleksible løsninger innrettet for håndtering av flyfrakt, tekniske leveranser og terminaldrift. Det nye bygget vil fungere som GF Logistikk sin hovedsentral for distribusjon i hele Norge.

Arkitekt for prosjektet er Astrup & Hellern.

Det er inngått en tiårs leieavtale for bygget som samlet er på 5.650 kvadratmeter.

– OAC har videreført en samarbeidsmodell fra tidligere i dette prosjektet, og vi er veldig fornøyde med både sluttresultat og samarbeidet med prosjektorganisasjonen fra Vedal Entreprenør. Det har vært et velfungerende og smidig samarbeid mellom byggherre, entreprenør og leietaker gjennom hele prosessen, og dette har resultert i en fornøyd leietaker, sier Kristian Dahlen, prosjektsjef i OAC.

God prosess

Vedal Entreprenør, forteller også om en god prosess i gjennomføringen.

– Vi har fått på plass et meget godt og effektivt samarbeid med Oslo Airport City. Vedal Entreprenør har også bygget de tre øvrige byggene, og alle er gjennomført som totalentrepriser i samarbeid. En slik modell gjør det mulig for oss som entreprenør å komme tidlig inn og forme prosjektet i samarbeid med byggherre og leietaker. Vi føler vi har lykkes godt med å få frem et produkt som møter ambisjonene til både byggherre og leietaker, sier Morten Nerli, prosjektleder i Vedal Entreprenør.

Han har vært i prosjektorganisasjonen siden kalkylearbeidene startet på forsommeren 2023.

Lokal tilknytning

– Alle entreprisene er konkurranseutsatt for å sikre riktig pris. Interessen var stor og vi mottok tilbud fra mange entreprenører, både nye og «gamle» bekjentskaper. Vi har etablert samarbeid med mange nye, fantastisk flinke underentreprenører her i Jessheim-området. Vi er helt avhengige av å samarbeide med entreprenører som deler vårt syn på HMS, fremdrift og kvalitet for å sikre en god prosess mot ønsket sluttprodukt, utdyper Nerli.

En og to etasjer

Store deler av arealene er høylager, men bygget har også store mesaninarealer for lagring og montering av kopimaskiner, samt en to-etasjers fløy med arealer og fasiliteter tilpasset kontorvirksomhet. Arealet under halvparten av mesaninetasjen er forbeholdt flyfrakt, forberedt for et økt sikkerhetsnivå.

Det er etablert ti lastehus og porter på den ene siden av bygget. På utsiden er det også et stort asfaltert område for manøvrering av tunge kjøretøy. Her er også parkeringsplasser for ansatte, samt sykkelparkering.

Dette har blitt et robust, effektivt og praktisk bygg som ivaretar alle ønsker fra GF Logistikk

August 2023

De fysiske arbeidene på byggeplassen startet i august 2023.

– Da begynte vi med utgravingen på tomten. Byggene er direkte fundamenter på grunn, og vi har ikke hatt behov for hverken spunting eller pelefundamentering. Vi har gravd ut tomten og kun tilført masser under de bærende konstruksjonene, samt gulvet. Såle, ringmur og innvendige fundamenter var ferdig støpt til medio oktober, klart for bæresystem. Bæresystemet med stål og hulldekker startet 23. oktober og ble grunnet effektiv drift ferdig to uker før estimert ferdigstillelsesdato, sier Nerli.

Det er benyttet sandwichelementer som vegger. Takkonstruksjonen har TRP-underlag, som er isolert og brannseksjonert. PVC-membran er benyttet til tekking av taket.

– Vi hadde tett bygg like over nyttår, sier prosjektlederen.

Gulvkonstruksjonen ble gjort ferdig i en tidlig fase, noe som krevde mye oppvarming i perioder. Så snart bygget ble tett, ble fjernvarme benyttet til oppvarming. Fjernvarme fra Statkraft fungerer også som permanent oppvarmingskilde nå som bygget er ferdig.

Bygget er sertifisert som Breeam Nor Very Good.

God planlegging

Bygget ble levert i to trinn. Prosjektet har fulgt fremdriftsplanen og leietaker fikk tilgang til bygget for installering av egen innredning 1. november. Bygget blir formelt tatt i bruk 29. november som er i henhold til avtale.

– Det er lagt vekt på god planlegging i prosjektet. Dette gir et viktig grunnlag for sikkerhetsarbeidet. God orden og ryddige forhold gir en trygg byggeplass. Bygget er ikke det største på området, men har vært et vellykket prosjekt i den totale utviklingen, fortsetter han.

I sluttfasen av dette prosjektet startet Vedal Entreprenør og OAC også opp arbeidet med et femte bygg, et nytt fileteringsanlegg for Grieg Seafood.

– Dette bygget er nå i ferd med å reise seg på nabotomten, og skal være ferdig i desember neste år. Prosjektet har samme størrelse som GF Logistikks hovedsentral, legger Nerli til.