Klikk her for å se presentasjonen av prosjektet fra magasinet Byggeindustrien
Fakta
Sted: Solheimsviken, Bergen
Prosjekttype: Nybygg, kontorbygg
Kontraktssum uten merverdiavgift: Cirka 250 millioner
kroner
Bruttoareal: Cirka 7.500 kvadratmeter
Tiltakshaver: GC Rieber Eiendom
Totalentreprenør: Veidekke
Arkitekt: Arkitektgruppen CUBUS
IARK og LARK: Norconsult
Byggherreombud: OPAK Bergen
Rådgivere: Tekniske fag: Norconsult l
RIVA: Sweco l RIG: Multiconsult l RIBr: Firesafe
l
ITB: Commited
Underentreprenører og leverandører: Oppmåling,
grunnarbeid og betongarbeid: Veidekke Entreprenør l
Anleggsgartner: Boasson l Ferdigbetong: Ølen Betong l
Massivtrekonstruksjoner: Woodcon l Gulv på grunn, epoksy:
Betonggulv l Taktekking: Protan Entreprenør l
Glass/alu: Kebo Glass l Alu fasade inkl inngangsparti: SBM l
Fasadeleverandør: Petal l Blikkenslager: Os Blikk l
Solavskjerming: Vental l Innv trapper: Trapperingen l
Rekkverk: Montal Systems l Innvendige tømrerarbeider, himlinger: Innomhus l
Tepper og vinylbelegg: Kronheim l Parkett: Bo Andren l
Rørlegger og sprinkler: AOG l Elektro, tele og
automatisering: FLM Elektro l Heiser: Schindler l
Brannsikring: Fasade og Interiørgruppen l Branngardin: Portmaker l
Brannmaling og brannlakk: Fasint l Lås og beslag: Certego l
Rulleport kjøkken: Garda Sikring l Lokk kjeler og gitterrist, leidere:
Fana Stål l
Sykkelstativ: Saferoad l Skilt og tavler: Make l Storkjøkken,
skap og reoler: Norrøna l Te-kjøkken: Studio Sigdal l
Tårnkran: Kranor l Maskinutleie: Cramo l Rent tørt
bygg: RTBC l Transport og mottak byggavfall: NGIR
Bygget er tegnet av Arkitektgruppen CUBUS og ført opp i en
samspillsentreprise. Det har tre etasjer over bakkeplan og en liten kjeller.
Samlet areal er på cirka 7.500 kvadratmeter. Kontraktssummen er på cirka 250
millioner kroner uten merverdiavgift. Byggestart var i juni 2024 og bygget stod
ferdig i mars 2026.
Landskap
Kontoretasjene har i stor grad kontorlandskap, med
tilhørende møterom, multirom og stillerom. Prosjektdirektør Arild Bruvik i GC
Rieber Eiendom sier at lokalene er bygget slik at de har stor fleksibilitet og
lett kan tilpasses større og mindre leietakere.
Personalrestauranten ligger i en opphøyd første etasje
i et atrium med glasstak. Mellom personalrestauranten og hovedinngangen i
første etasje er det et trappeformet amfi. Personalrestauranten har 184
sitteplasser og driftes av Toma Facility Norge, som også er leietaker i bygget.
Andre leietakere er Norconsult og Compute. I løpet av våren flytter Ard
Arealplan og en Coop Prix dagligvarebutikk inn. Etter sommerferien kommer det
også en møbelforretning i bygget.
Forbildeprosjekt
Prosjektsjef Ingunn Gjermundnes i GC Rieber Eiendom
forteller at bygging av Fenderen har gått veldig greit med engasjerte
entreprenører, rådgivere og arkitekter, til tross for tre konkurser underveis i
prosjektet.
– Sammen med entreprenør har vi løst det som har
oppstått, sier Gjermundnes
Bruvik kaller Fenderen et forbildeprosjekt.
Prosjektsjef Geir Morten Nordvik i Veidekke
Entreprenør sier at partene har brukt energien på rett måte.
Alle fag har brukt BIM. Veidekke Entreprenør har
praktisert involverende planlegging. Fenderen skal sertifiseres som Breeam
Outstanding.
En del av familien
Thale Bjørnerheim, sivilarkitekt, partner og fagansvarlig
for bolig i Arkitektgruppen CUBUS, forteller at det hele startet med
parallellkonkurranse i 2021.
– Tomten ligger mellom Skipet og Moxy hotell, så
konsept for Fenderen var at bygget naturlig skulle være en del av familien
rundt. Med farge og uttrykk som stemte godt overens, men samtidig få sitt eget
uttrykk og identitet, sier Bjørnerheim.
Det er et mindre bygg enn sine naboer og gående vil
komme fra flere sider, så det skulle også være behagelig å gå rundt.
– Derfor er de fleste hjørner avrundet bortsett fra
ved hovedinngangen. Den fremstår som tydelig med inntrukken fasade og
eksponerte tresøyler på utsiden mot hovedplass og sjøkant i vest, sier
Bjørnerheim.
Det har tidligere vært skipsverft på tomten med mange
kraner, stål som bøyes og bearbeides når det er oppvarmet og gløder.
– Dette har
inspirert til en varm rustrød fasade i aluminium, som også tar opp farge fra
Moxy. Det taktile i fasaden skulle være formet i selve fasaden så spill med lys
og skygge gjennom dagen kunne gi bygget ulikt uttrykk. Solavskjerming er ofte
en utfordring i forhold til at fasader ofte blir tette og forandrer uttrykk.
Her har solavskjermingen samme farge som aluminiumsfasaden og formen gjør at
det bare deler av denne som er nede til enhver tid, sier Bjørnerheim.
Den rustrøde aluminiumsfasaden er kåpen til bygget som
dekker andre og tredje etasje. På gateplan er bygget lyst med aluminumsvinduer
og trekledning som spiller på lag med massivtreet inne. Det inviterer inn og
binder sammen det lyse med atriet med overlys i midten. Selve planen er
organisert rundt dette atriet som har to trapp- og heishus.
– På første plan er det kantine på et opphøyet nivå i
atriet og næringsareal på gatenivå rundt. I andre og tredje etasje er det
kontorer i landskap med tilhørende møterom og så videre. Massivtre er supert å
jobbe med fordi det gir mange kvaliteter til interiøret. Det har en fin
overflate med litt liv og påvirker rommene med god atmosfære. Dagslys får en
varm tone på både søyler og vindussmyg i tre, sier Bjørnerheim.
Atriumsbygg
Interiørarkitekt og seniorrådgiver Guro Hauge Viik i
Norconsult forteller at Fenderen er et atriumsbygg hvor man bevisst har beholdt
massivtreoverflatene synlige gjennom bygget.
– Atriet gir et fantastisk lysinnslipp til kantinen og
leietakerarelene som vender inn mot atriet. Det gir brukerne av bygget visuell
kontakt med hverandre og gjør atriumsrommet til et levende og dynamisk
møtepunkt. Med flere innganger og tydelige kommunikasjonsveier skaper man et
gatetorg med rause, lyse og åpne fellesarealer. I kombinasjon med mindre lune
og tilbaketrukne arealer, får bygget en bærekraftig fleksibilitet for huseier
og leietakere. God takhøyde og vinduer i ytre og indre fasade gir leietakerarealene
lysgjennomslipp og sikt på tvers av egne områder. Det er lagt vekt på
soneinndelinger uten for mye faste skiller hvor hver sone er tilpasset ulike
aktiviteter, sier Viik.
Interiørarkitekt og arkitekt har jobbet tett sammen om
en lydabsorberende vegg med mønster inspirert av skygge- og lysspill som dannes
mellom byggene i Solheimsviken. I samarbeid med lokale produsenter er det laget
unike spilevegger, bord og stoler av lokalt gjenbruksmateriale, fast innredning
er produsert i Bergen og tre og planter i personalrestauranten gir en
beroligende og innbydende atmosfære.
– Fargetema i prosjektet er inspirert av fargespill
fra den gamle industrien i området og fra nærheten til jorden. Det har vært
viktig å videreføre arkitektens tanker inn i interiøret og på innvendige
overflater. Sjøgrønne toner og jordfarger i kjelleren bygger på tanken om at
man er under vannoverflaten i kjelleren. Massivtrekonstruksjonene og veggene er
beholdt synlige gjennom hele bygget. Lyse, varme toner fra treverk tas opp
igjen i ulike variasjoner i hovedetasjen og danner en helhet og åpenhet når man
beveger seg fra gateplan og inn til atriumsrommet i bygget. Bruk av
gjenbruksmøbler og materialer fra gjenbruksmaterialer kombineres elegant med
prosjektets hovedoverflater tre, glass og metall. De lyse trefargene gjennom
etasjene fremheves av kontraster av mørke, brune toner i detaljer og elementer,
sier Viik.
Sjøvannskjøling
Fenderen er prosjektert og ført opp etter Tek17. Oppvarming
er basert på fjernvarme. Halve taket har solceller, som bidrar til produksjon
av strøm til bygget. Kjøling skjer med sjøvann fra Marineholmen Ocean Energy,
GC Riebers anlegg på Marineholmen. Beregnet levert energibruk per kvadratmeter
per år er 87,6 kWh, noe som plasserer Fenderen i energiklasse A. Ventilasjon er
balansert og har varmegjenvinning. Prosjektet har installert
ventilasjonskanaler som er hentet ut av bygg før riving. Kanalene er rengjorte
for så å bli plassert i Fenderen.
Massivtre
Fenderen ligger på en sprengsteinsfylling i Solheimsviken,
nær kontorbygget Skipet og Viken Brygge (hotellet Moxy Bergen). Bygget har
tilnærmet kvadratisk form.
Bærende konstruksjon består i hovedsak av massivtre og
limtre over bakkeplanet og plasstøpt lavkarbon betong under. Fire av
hatteprofilene som bærer limtrebjelker er laget av gjenbrukt skipsstål, noe som
gir CO2-reduksjon.
Taket er flatt, isolert og tekket. Halve taket rommer
en takhage, den andre halvparten har solceller. Fasadene er kledd med plater av
aluminium. Ved hovedinngangen er det glassfasader og skråstilte limtresøyler.
Det er fliser på
gulvet i lobby, askeparkett i kantine, sosiale soner og trapper. I
kontorlokalene er det teppeflis. Innervegger er i tre eller gips. I
personalrestauranten er det en vegg med spilekledning, laget av gjenbrukt
rivningsvirke fra andre bygg. Bygget har systemhimlinger og himlinger med
plater av treullsement.
Det er brukt 550 tonn massivtre og limtre og 1.000
kubikkmeter ferdigbetong (700 tonn er ekstrem lavkarbon) i konstruksjonen.
Gjermundnes sier at massivtre og limtre har lavt CO2-utslipp og kan gjenbrukes.
– En erfaring vi har fra Skipet og Krohnen, som også
er massivtre og limtrebygg, er at det er viktig å unngå å bygge inn fukt i
trekonstruksjonen. Vi har derfor installert målere i konstruksjonen som måler
fukt både under og etter bygging, sier Gjermundnes.
Bygget har en tydelig markert hovedinngang mot vest og
flere andre innganger. Alle publikumsområder i bygget har universell
tilgjengelighet. Bygget er fullsprinklet og har solavskjerming med automatisk
styrte utvendige screens.
Det er innendørs parkering for cirka 200 sykler og
garderober med dusjer og tørkerom for klær. Overvann fra taket samles i en tank
og vannet brukes til spyling av sykler i sykkelvaskeren.
Da byggeaktiviteten var på topp var 80 personer med.
Fenderen er ført opp uten fraværsskader.