Norva24 Birkeland

Klikk her for å se presentasjonen av prosjektet fra magasinet Byggeindustrien

Byggene er tegnet av Arkitekt Rolv Eide og ført opp i en totalentreprise. Kontor- og bilhallen er på 3.886 kvadratmeter, mens omlastingsbygget er på 1.025 kvadratmeter. Kontraktssummen er på 76 millioner kroner uten merverdiavgift. Det var byggestart i mai i 2025 og prosjektet ble fullført i april i år.

Kontordelen har to etasjer, hver på drøyt 600 kvadratmeter. I andre etasje er det cellekontorer, møterom og en stor sosial sone. Første etasje rommer blant annet venterom for sjåfører og garderober.

Bilhallen har en stor hall med 27 porter, verksted og vaskehall.

Prosjektleder Alexander Berthel-sen i Brødrene Ulveseth forteller at byggeprosessen har gått greit.

– Alle fag brukte BIM og vi har praktisert en enkel form for Lean Construction, sier Berthelsen.

To ulike fasadeuttrykk

Rolv Eide i Arkitekt Rolv Eide sier at kontorer og bilhall med lager er delt i to hoveddeler, med gode kommunikasjonsløsninger.

– Det er to ulike fasadeuttrykk mellom kontorer og bilhall. Hallen har sandwichelementer, mens kontordelen har platekledning i en mørkere farge og med innslag av glass, sier Eide.

Byggene er prosjektert og ført opp etter Tek17. Første etasje i kontordelen har vannbåren gulvvarme, mens andre etasje har radiatorer, begge basert på energi fra varmepumpe. I garderober og dusjer er det elektriske varmekabler. Ventilasjon er balansert og har varmegjenvinning. Kjøling skjer via ventilasjon. Beregnet energibruk for kontordelen er på 110 kWh, noe som plasserer kontordelen i energiklasse B.

Stål og hulldekker

Tomten var ferdig planert med komprimerte sprengsteinsmasser ved byggestart. Det er ifølge Berthelsen sprengt ut cirka 20 kubikkmeter. I grunnen ligger to utskillere, smøregrav og heisgrube. Byggene er radonsikret med membran og ventilasjonshull.

Kontordel er kvadratisk, mens både bilhall og omlastingsbygg er rektangulære.

Bærende konstruksjon består av stål og hulldekker. Kontordelen har hulldekker som tak, noe som gjør at en ekstra etasje kan påbygges. I bilhallen er det q-dekker som bæres av fagverk av stål.

Fasadene består av brystning av betong og sandwichelementer. Ved hovedinngangen er det glassfasader.

Det er tepper i kontorer og korridorer, fliser i garderober og trapp, stålglattet betong i bilhall og epoksy i verkstedet. Kontordelen har faste vegger av gips og stålstender. Bilhallen har ikke skillevegger. I kontorene er det systemhimlinger, mens bilhallen har åpen himling.

Vedlikeholdsvennlig bygg

Det har gått med 1.700 kubikkmeter ferdigbetong og 1.675 kvadratmeter hulldekker i prosjektet.

I kontordelens yttervegger er det 200 millimeter isolasjon. I taket er det i snitt 350 millimeter. Vinduer har en U-verdi på 0,8 og utvendig automatisk styrte screens som solavskjerming (ligger skjult over vinduene når de ikke er i bruk).

Materialvalg er gjort ut fra et ønske om enkelt og rimelig vedlikehold.

Både kontordel og bilhall har universell tilgjengelighet, og byggene er brannseksjonerte.

Uteområdene er asfalterte (noen lagerområder har armert betong). Det er oppmerket biloppstillingsplasser for 44 person- og varebiler.

Da byggeaktiviteten var på topp var 25 personer med i prosjektet. Norva24 Birkeland er ført opp uten fraværsskader.